TOGA STUDY SHEET · 항공기상
이해성 · REF ·

구름 10종 분류고도별 4족(상·중·하층·수직발달)과 10종 운형, 운항 위험 구름

구름은 높이(상·중·하층)와 수직 발달로 나눠 10종으로 분류합니다. 이름 규칙만 알면 절반은 끝 — Cirro-=상층, Alto-=중층, Nimbo-/−nimbus=비입니다. 조종사에게 최악은 적란운(Cb)이에요.

10종 4족
국제 분류
Cb
최위험(뇌우)
접두어
이름 규칙

개요 · 이름 규칙naming

Cirro-(권) = 상층, Alto-(고) = 중층, 접두어 없으면 하층(예외: 난층운 Ns는 중층). Cumulus(적운) = 덩어리·대류, Stratus(층운) = 넓게 퍼짐, Nimbus(난) = 비를 내림. 조합으로 10종이 만들어집니다.

상층운 (Cirro-)high

운형특징
권운(Ci)새털 — 빙정
권적운(Cc)잔물결 알갱이
권층운(Cs)베일 — 햇무리(halo)

중층운 (Alto-)middle

운형특징
고적운(Ac)양떼 — 렌즈운(산악파 신호) 형태 포함
고층운(As)회색 장막 — 해가 흐릿

하층운 · 수직발달low & vertical

운형특징
층운(St)낮은 회색층 — 이슬비·시정↓
층적운(Sc)덩어리 층
난층운(Ns)어두운 비구름 — 지속 강수 · 공식 분류는 중층운(밑면이 하층까지 내려와 하층으로 그리는 도표도 있음)
적운(Cu)맑은 날 뭉게 — 대류 시작
적란운(Cb)뇌우·우박·착빙·난류 — 최위험

운항 포인트operational

Cb·TCUMETAR에 별도 명시되는 위험 구름 — 회피
렌즈운(Ac lenticularis)산악파 시각 신호 — 강한 난류 예고
Ns vs Cb지속 강수 = Ns / 소나기·뇌우 = Cb
착빙0°C 이하 수적 구름(Cu·Cb·Ns 등)에서
공채·학과 빈출
  • 이름 규칙: Cirro=상층 · Alto=중층 · Nimbus=비
  • 10종 = 상층 Ci·Cc·Cs / 중층 Ac·As·Ns / 하층 St·Sc / 수직 Cu·Cb
  • Cb = 최위험(뇌우·우박·착빙·난류) · METAR에 CB/TCU 명시
  • 렌즈운 = 산악파 신호 · 햇무리 = 권층운(Cs) · 지속 강수 = Ns
관련 · 뇌우 · 난류(산악파) · METAR · 대기 안정도

관련 가이드see also

근거 · 참고references

  1. WMO 국제구름도감 — 10종 운형 분류
  2. FAA Aviation Weather Handbook (공용) — 구름과 운항 위험
  3. 조종사 표준교재 — 항공기상 — 구름 분류
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Q1 · Weather

구름을 운저고도에 따라 분류할 때, 하층운에 해당하는 운저고도 범위는?

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