TOGA STUDY SHEET · 항공생리 · 인적요인
이해성 · REF ·
저산소증 · Hypoxia조직에 산소가 부족한 상태 — 4가지 종류와 고도별 유효의식시간(TUC)
저산소증은 증상을 못 느끼는 사이 판단력이 무너지는 은밀한 위험입니다. 고도가 오르면 기압이 낮아져 폐가 산소를 충분히 못 받죠. 원인에 따라 4종으로 나뉘고, 고도가 높을수록 의식을 유지할 수 있는 시간(TUC)이 급격히 짧아집니다.
4종
저산소성·빈혈성·정체성·조직중독성
TUC
유효의식시간
고도↑
TUC 급감
개요overview
저산소증(Hypoxia)은 조직에 도달하는 산소가 부족한 상태입니다. 무섭게도 초기엔 행복감(euphoria)이 들고 스스로 이상을 못 느껴요. 그래서 고도·증상을 미리 알고 산소를 쓰는 것이 유일한 방어입니다.
4가지 종류types
| 종류 | 원인 |
|---|---|
| 저산소성(Hypoxic) | 고도↑·기압↓로 산소 분압 부족 — 조종사 대표 유형 |
| 빈혈성(Hypemic) | 혈액의 산소 운반력↓ (일산화탄소 중독·빈혈) |
| 정체성(Stagnant) | 혈류 정체·순환 장애 (과도한 G·저온) |
| 조직중독성(Histotoxic) | 조직이 산소를 못 씀 (알코올·약물·시안) |
고도별 유효의식시간(TUC)time of useful consciousness
| 고도 | TUC |
|---|---|
| 18,000 ft | 20~30분 |
| 25,000 ft | 3~5분 |
| 30,000 ft | 1~2분 |
| 35,000 ft | 30초~1분 |
| 45,000 ft | 9~15초 |
고도가 높을수록 반응 시간이 초 단위로 줄어든다 → 급감압 시 즉시 산소·강하가 생명.
증상 · 대처response
| 증상 | 판단력·시야 저하 · 행복감 · 청색증 · 무증상적 진행 |
| 대처 | 산소 공급 · 하강 · 여압 · 100% 산소 |
| 구분 | 과호흡(Hyperventilation)과 증상 유사 → 산소로 개선 없으면 과호흡 의심 |
공채·학과 빈출
- 4종 = 저산소성 · 빈혈성 · 정체성 · 조직중독성
- 저산소성 = 고도(기압↓)·조종사 대표 / 빈혈성 = CO 중독
- 조직중독성 = 알코올·시안 (조직이 산소를 못 씀)
- TUC는 고도↑ 시 급감 — 30,000ft 1~2분, 45,000ft 9~15초
- 대처 = 산소·하강·여압 · 과호흡과 구분
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근거 · 참고references
- FAA Pilot's Handbook / AIM Aeromedical (공용) — 저산소증 4종·TUC
- FAR 91.211 / 항공안전법 산소 규정 — 고도별 산소 사용 기준
- 조종사 표준교재 — 항공생리 — 저산소증
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Q1 · Emergency & Aeromedical
저산소증의 종류별 발생 기전에 대한 판정이다. 옳은 것만 고른 것은? ㄱ. 저산소성은 고도 상승으로 흡입 공기의 산소분압이 낮아져 발생한다 ㄴ. 빈혈성은 일산화탄소 중독 등으로 혈액의 산소 운반 능력이 떨어져 발생한다 ㄷ. 정체성은 호흡 과다로 이산화탄소가 지나치게 배출되어 발생한다 ㄹ. 조직독성은 알코올·약물로 세포가 산소를 이용하지 못해 발생한다
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