TOGA STUDY SHEET · 항법 · 항행시설
이해성 · REF ·
항법 기초 · 대권·추측항법위치의 좌표(위경도), 대권 vs 항정선, 추측항법과 바람 삼각형
항법의 출발은 내 위치와 목적지를 좌표(위경도)로 아는 것입니다. 두 점을 잇는 방법도 최단 거리(대권)와 일정 침로(항정선)로 갈리고, 계기 없이 침로·속도·시간으로 위치를 추정하는 것이 추측항법이에요.
대권/항정선
최단거리 vs 일정침로
추측항법
침로·속도·시간
60:1
편류 근사법칙
개요 · 좌표와 경로overview
지구상 위치는 위도(가로)·경도(세로)로 표현합니다. 두 지점을 잇는 선은 두 종류 — 지구 중심을 지나는 대권(Great Circle)은 최단 거리지만 침로가 계속 변하고, 항정선(Rhumb Line)은 침로가 일정하지만 거리가 더 깁니다.
대권 vs 항정선great circle vs rhumb
| 대권 | 항정선 | |
|---|---|---|
| 거리 | 최단 | 더 김 |
| 침로 | 계속 변함 | 일정 |
| 용도 | 장거리(대양) 계획 | 짧은 구간·조종 편의 |
추측항법(DR)dead reckoning
| 원리 | 침로·속도·시간으로 다음 위치를 추정 |
| 갱신 | 확인된 지점(픽스)에서 위치를 재보정 |
바람 삼각형wind triangle
| 구성 | True Heading·항적(GS)·바람 벡터의 삼각형 |
| 편류각 | 바람에 밀린 각 → 바람 수정각(WCA)으로 상쇄 |
| 60:1 법칙 | 60NM에서 1NM 벗어남 ≈ 1° — 편류·수정 근사 계산 |
공채·학과 빈출
- 대권 = 최단거리·침로 변함 / 항정선 = 일정 침로·거리 김
- 추측항법(DR) = 침로·속도·시간으로 위치 추정 → 픽스에서 갱신
- 바람 삼각형 = True Heading·항적·바람 · 편류각 ↔ 바람 수정각(WCA)
- 60:1 법칙 = 60NM당 1NM ≈ 1°
관련 · 방위·침로(TVMDC) · VOR/DME · RNAV/RNP
관련 가이드see also
근거 · 참고references
- ICAO / FAA Instrument·Aviation Navigation (공용) — 대권·항정선·추측항법
- 조종사 표준교재 — 공중항법 — 위경도·대권·추측항법
- FAA PHAK Navigation — 바람 삼각형·60:1
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Q1 · Navigation
추측항법(DR)에서 비행 시간이 길어질수록 위치 오차가 누적되는 가장 주된 원인은 무엇인가?
🧭 직접 돌려보기
Nav Log 연습기 — TC·거리·바람을 넣으면 WCA·TH·MH·GS·ETE가 채워집니다. 빈칸 채우기 모드로 직접 계산해 채점받을 수 있어요.
RMI 시뮬레이터 — 방위 개념을 계기에서 읽는 연습.
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