TOGA STUDY SHEET · 항공기상
이해성 · REF
안개 · Fog지표에 닿은 구름 — 생성 방식(냉각·증발)에 따라 갈리는 5가지 안개
안개는 결국 지표에 붙은 구름입니다. 공기가 이슬점까지 냉각되거나 수증기가 더해져 포화되면 물방울이 맺혀 시정이 떨어지죠. 통상 시정 1km 미만을 안개라 하고, 만들어지는 방식에 따라 복사·이류·활승·증기·전선무로 나뉩니다.
<1km
안개 시정 기준
냉각/증발
생성 2방식
5종
복사·이류·활승·증기·전선
개요 · 어떻게 생기나how
안개가 생기는 길은 두 가지예요 — ① 공기를 이슬점까지 냉각(복사·이류·활승무)하거나, ② 수증기를 더해 이슬점을 끌어올리는(증기·전선무) 것입니다. 공통 조건은 높은 습도(기온≈이슬점)와 응결핵. 그래서 기온과 이슬점이 붙을수록 안개 위험이 커집니다.
생성 2방식mechanism
| 냉각형 | 공기를 이슬점까지 냉각 → 복사·이류·활승무 |
| 증발형 | 수증기를 더해 이슬점 상승 → 증기·전선(강수)무 |
5종 안개types
| 종류 | 방식 | 특징 |
|---|---|---|
| 복사무(Radiation) | 냉각 | 야간 지표 복사냉각 · 맑은 하늘·약풍·긴 밤·내륙 · 일출 후 소산 |
| 이류무(Advection) | 냉각 | 온난습윤 공기가 찬 지표·해면 위 이동 · 바람 있어도 유지 · 해안 |
| 활승무(Upslope) | 냉각 | 습윤 공기가 경사면 타고 상승·단열냉각 · 산악 풍상측 |
| 증기무(Steam) | 증발 | 찬 공기가 따뜻한 수면 위 · 김처럼 피어오름 |
| 전선(강수)무(Frontal) | 증발 | 따뜻한 비가 찬 공기로 떨어지며 증발·포화 |
복사무 vs 이류무 (핵심 비교)radiation vs advection
| 복사무 | 이류무 | |
|---|---|---|
| 냉각원 | 야간 지표 복사 | 찬 지표로 이동 |
| 바람 | 약풍(무풍 근처) | 약~중풍 필요(이동) |
| 장소 | 내륙·분지 | 해안·해상 |
| 소산 | 일출 후 가열로 빨리 | 이류 지속되면 오래 |
소산 조건dissipation
| 가열 | 일출 후 지표 가열(복사무) |
| 바람↑ | 혼합·건조 공기 유입 |
| 건조 공기 | 습도 하강 → 불포화 |
공채·학과 빈출
- 안개 = 지표 시정 1km 미만 · 냉각형(복사·이류·활승) / 증발형(증기·전선)
- 복사무 = 야간·맑음·약풍·내륙·일출 후 소산 / 이류무 = 온난습윤 공기가 찬 지표·해안·바람 필요
- 활승무 = 경사면 상승 단열냉각 / 증기무 = 찬 공기 위 따뜻한 물
- 소산 = 가열·바람·건조 공기 유입
관련 · METAR · 시정 vs RVR · 착빙 · 뇌우
관련 가이드see also
근거 · 참고references
- FAA Aviation Weather Handbook / AIM (공용) — 안개 종류·형성·소산
- NWS / WMO Fog — 냉각·증발형 안개 정의
- 조종사 표준교재 — 항공기상 — 안개
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