성능·중량 이론 2장 · 이용권 전용
순항·항속거리·경제운항
- 항속거리와 항속시간 — 목표가 갈라지는 두 성능
- 최적 속도의 위치 — 필요추력·필요마력 곡선과 프롭·제트의 차이
- 비항속거리(Specific Range)와 고도·무게의 영향
- 바람 보정과 순항 무게 관리
- 순항 방식 — MRC·LRC·상승순항과 Step Climb
- 비용지수(Cost Index)와 경제속도 — 항공사 운항 관점
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