🔬 문제은행 전수 고도화를 마쳤습니다 — 2,558문항, 더 깊고 더 공정하게

안녕하세요, TOGA TEAM입니다. 지난 한 주간 문제은행 전체를 바닥부터 다시 검수하는 전수 고도화 작업을 진행했고, 오늘 모두 마쳤습니다. 무엇이 어떻게 달라졌는지 투명하게 공유드립니다. ■ 전 문항 전수 검수 — '찍히는 문항'을 없앴습니다 2,500여 문항 전체를 기계 감사와 수작업 검수로 훑었습니다. · 정답이 형태로 새는 문항 교정 — 정답 보기만 유난히 길거나 표현이 튀어서, 내용을 몰라도 찍을 수 있던 문항 200여 곳의 보기를 다듬었습니다. · 해설 구조 통일 — 모든 해설이 핵심 해설 → 선지별 분석 → 관련 개념 → 출제 빈도의 같은 깊이로 읽히도록 정비했습니다. · 중복 정리 — 표현만 다르고 같은 지식을 묻던 문항 27쌍을 찾아, 한쪽을 완전히 새로운 출제 포인트로 재설계했습니다. 같은 문항 수로 더 넓은 범위를 커버합니다. · 난이도 재보정 — 실제 응시 데이터의 정답률을 근거로 난이도 표기를 조정했습니다. 별점이 체감과 다르다고 느끼셨던 부분이 줄어들 거예요. · 정답 위치·부정형 비율의 챕터별 균형도 함께 맞췄습니다. ■ 기출에는 반복되는데, 은행에는 없던 유형을 채웠습니다 · 비행계획서(FPL) 작성·판독 — 속도·고도 표기, 비행 종류 부호, 탑승 인원 기준, 전문 해석 · NOTAM·SNOWTAM — 접미 부호(N/R/C), 실전 전문 판독 · 공항 표지판 색 체계·활주로 잔여거리 판독 · 엔루트 차트 기호 — 보고 지점, COP, 레이더 관제 중 위치보고 · ELT 운용 규정, 복창(read back) 필수 항목, 현천 약어, 측풍 한계 판정 계산 등 올해 상반기 제보 기출까지 반영해, 현재 문제은행은 총 2,558문항입니다. ■ 앞으로 이번 고도화로 만든 검증 체계는 일회성이 아니라 상시 운영됩니다. 새로 추가되는 모든 문항은 품질·중복 자동 검증을 통과해야 반영되고, 실제 응시 데이터가 쌓이는 만큼 난이도 보정도 계속됩니다. 매월 신규 문항 업데이트는 기존과 동일하게 이어집니다. 좋은 문제와 깊은 해설이 TOGA의 존재 이유입니다. 이상하다 싶은 문항은 언제든 오류 제보로 알려주세요 — 확인되면 크레딧으로 보답드립니다. 감사합니다.