令和4年11月期 航空工学 問5

回転するプロペラはジャイロとして働きます。回転面に力を加えると、その効果は回転方向に90°進んだ位置に現れます（歳差）。操縦席から見て右回転（時計回り）のプロペラでは、ピッチの変化がヨーを、ヨーの変化がピッチを生みます。

（１）誤り。左旋回（機首を左へ振る）は、回転面の右側を前へ押すことにあたります。その効果は回転方向に90°進んだ下側に現れて下側が前へ出るので、機首は上がる方向に動きます。機首が下がるのは右旋回のときです。

（２）誤り。機首下げは回転面の上側を前へ押すことにあたり、効果は90°進んだ右側に現れて右側が前へ出ます。そのため機首は左へ振られます。機首下げがさらに強まるわけではありません。

（３）誤り。機首上げは回転面の上側を後ろへ引くことにあたり、効果は右側に現れて右側が後ろへ下がるので、機首は右へ振られます。左ではありません。

（４）正しい。左旋回では効果が回転面の下側に現れ、下側が前へ出るので機首が上がります。

ポイント　右回転プロペラは「機首上げ→右偏向」「機首下げ→左偏向」「左旋回→機首上げ」「右旋回→機首下げ」。尾輪式機の離陸滑走で尾部を上げると左へ偏向するのが「機首下げ→左偏向」の典型例です。