令和5年3月期 航空法規 問18

飛行計画は航空法第97条と施行規則第203条に基づき、具体的な書き方は国土交通省航空局の「飛行計画記入・通報要領」で定められています。

（ａ）誤り。第97条第2項は「飛行しようとするとき（国土交通省令で定める場合を除く。）」としていて、通報しなくてよい場合があります。

（ｂ）正しい。要領では、第19項（補足情報）の搭乗する総人数について「飛行計画提出時に搭乗する総人数が不明な場合は、『TBN』を記入する」とされています。

（ｃ）誤り。パッセンジャー・ストップは1通の飛行計画の中で、経路の中間寄港地に「PS」を、第18項に「NOTE=PS=」と寄港地名・時刻・人数を書いて通報します。各飛行区間ごとに別葉とするのは「スルーフライトプラン」です。

（ｄ）誤り。所要時間は「離陸時刻から到着予定時刻までの時間」で、有視界飛行方式の航空機の到着予定時刻は飛行場上空に到達する予定時刻です（施行規則第203条第1項第7号、要領）。移動開始から到着の通知までではありません。

ポイント　正しいのは（ｂ）の1つ。別葉はスルーフライトプラン、所要時間は「離陸から目的地上空まで」と押さえます。