AIP 空港チャート · 2026年10月1日 AIRAC

RJNH 浜松基地 の AIP チャート一覧

浜松基地の AIP 空港チャートは 2026年10月1日 AIRAC 現在 5 枚です。次回の AIRAC は 2026年10月29日。チャートの名称を種類ごとにまとめています。

この空港のチャートを、アプリで機内でも

TOGA EFB なら SWIM にログインせずに 浜松基地 のチャートを空港ごとに開けます。保存すれば機内モードでも表示でき、AIRAC の発効日に新しい版へ切り替わります。空港ごとに1枚は無料です。

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2026年10月1日 の AIRAC で変わったチャート

  • 改訂標準計器出発方式 (HAMAMATSU REVERSAL)
  • 改訂標準計器出発方式 (KOWA)
  • 新規標準計器出発方式 (OSHIMA)
  • 新規進入図 (TACAN RWY 09)
  • 新規進入図 (TACAN RWY 27)
  • 廃止標準計器出発方式 (ATSUMI)
  • 廃止標準計器出発方式 (SAGRA, OSHIMA)
  • 廃止進入図 (TACAN X RWY 09)
  • 廃止進入図 (TACAN X RWY 27)
  • 廃止進入図 (TACAN Y RWY 09)
  • 廃止進入図 (TACAN Y RWY 27)
  • 廃止進入図 (TACAN Z RWY 09)
  • 廃止進入図 (TACAN Z RWY 27)

全空港の改訂一覧は AIRAC 改訂 へ。

標準計器出発方式(SID) 3 枚

  1. Standard Departure Chart - Instrument (OSHIMA)
  2. Standard Departure Chart - Instrument (KOWA)
  3. Standard Departure Chart - Instrument (HAMAMATSU REVERSAL)

進入図 2 枚

  1. Instrument Approach Chart (TACAN RWY 09)
  2. Instrument Approach Chart (TACAN RWY 27)

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出典:国土交通省 航空局「AIP Japan」(2026年10月1日 発効分)のチャート名称。チャート本体はこのページに掲載していません。

TOGA EFB は AIP の空港チャートを発効日ごとにアプリへ反映し、機内ではオフラインで使えます(進入図上の自機位置・METAR/TAF の日本語解読)。アプリについて

学習・飛行準備用のまとめです。運航には必ず最新の AIP・NOTAM・気象情報(公式)を確認してください。